旗妙出行

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近日，一汽集团宣布已完成旗下出行平台“旗妙出行”得基础平台搭建，并将正式运营。目前，该平台已经获得长春等城市的《网络预约出租汽车经营许可证》，具备了当地城市规定的准入条件，即将在长春投入运营，并将陆续开通在国内一线城市的出行服务。

据一汽集团介绍， “旗妙出行”定位于中高端政商务市场，通过红旗H5、H7、E-HS3等多款车型，为企业级用户提供出行服务。此外，平台也将为用户提供包括网约车、租赁等相关出行服务。

红旗认为，旗妙出行选择在网约车细分需求快速增长和公车改革的背景下进入出行市场，面对同类用车平台，其创新技术和优质服务是平台最大亮点。此外，红旗透露，公司后续将推出“旗妙出行APP”和“红旗级服务”，重点发力出行服务的数据化和品质化，夯实企业级服务基础，全面保障“企业高效管理”和“用户美妙体验”两端。基于此，突破企业级出行管理和体验局限，让红旗的出行服务更符合政商务用户需求，这将成为平台快速提高竞争力的重要突破口。

软件优势

据悉，旗妙出行定位为中高端政务、公务、商务市场的网约车、租赁等相关出行服务，包括接送机、差旅用车、公务用车、会议用车、酒店服务、加班通勤等，运营城市上，在首站落地长春之后，未来将陆续开通国内一线城市的出行服务。

旗妙出行平台将选用红旗品牌旗下H5、H7、E-HS3等不同配置的多款车型满足不同需求用户的选择，这也是网约车行业第一家规模化投放红旗运力的出行平台。据悉，旗妙出行已经获得长春等城市的《网络预约出租汽车经营许可证》，具备了当地城市规定的准入条件，包括资质合规、人车合规、营运合规。经过严格筛选和培训，首批驾驶员现已准备上岗。

目前，在汽车智能化、共享化等趋势之下，以及品牌宣传需要和扩充市场份额等目的，已有多家车企开始着手布局自营的共享汽车、网约车等出行业务，例如吉利的曹操出行、上汽的享道出行、广汽的如祺出行等等。

软件背景

承载新红旗品牌战略

去年，一汽集团发布“新红旗品牌战略”，宣布构建红旗品牌的“智能出行生态圈”。而在而在加快“从汽车制造商向移动出行服务提供商“转型”进程中，一方面开始拥抱新能源汽车与智能网联技术，另一方面则开始探索新业务，增加与消费者更多触点。此次旗妙出行正式运营，既是新红旗品牌的战略落地，也是一汽集团构建“智能出行生态圈”的又一重大举措。

定位中高端政商务出行市场

旗妙出行定位为中高端政商务出行市场，将依托一汽集团车辆和渠道等产业链资源优势，为企业级用户提供安全、舒适、便捷的出行服务及管理解决方案。平台线下将优选红旗H5、H7、E-HS3等不同配置的多款车型满足不同需求用户的选择，这也是网约车行业第一家规模化投放【红旗运力】的出行平台。

初期，平台将致力于为用户提供“美好生活，美妙出行”的智享体验，服务将覆盖政务、公务、商务等多个出行场景，包括接送机、差旅用车、公务用车、会议用车、酒店服务、加班通勤等。未来，在整合出行资源的基础上，将依托大数据、车联网和自动驾驶等技术，为社会提供智慧交通和智慧城市解决方案。

以技术和服务为推动力

旗妙出行选择在网约车细分需求快速增长和公车改革的背景下进入出行市场，面对同类用车平台，其创新技术和优质服务是平台最大亮点。后续推出的“旗妙出行APP”和“红旗级服务”，将重点发力数据化和品质化，夯实企业级服务基础，全面保障“企业高效管理”和“用户美妙体验”两端。基于此，突破企业级出行管理和体验局限，让红旗级的出行服务更符合政商务用户需求，这将成为平台快速提高竞争力的重要突破口。据了解，经过严格筛选和培训，旗妙出行首批驾驶员现已准备上岗。

主动全方位保障安全

日前，旗妙出行已经获得长春等城市的《网络预约出租汽车经营许可证》，具备了当地城市规定的准入条件，包括资质合规、人车合规、营运合规。安全方面，平台将运用大数据及车联网技术，主动保障乘客安全、驾驶员安全、车辆安全及信息安全，特别是对数据安全和用户隐私安全将进行全方位保障。